شدد مرصد إيكو عراق المتخصص بالاقتصاد، على أن إصلاح خط أنبوب كركوك–بانياس لغرض تشغيله تتجاوز 400 مليون دولار، فيما بين ان لا يملك العراق وسوريا الإمكانيات المالية اللازمة لتنفيذ هذا المشروع.

وقال المرصد في بيان صحفي، إن “من مصلحة العراق تنويع طرق تصدير الطاقة والانفتاح على الدول العربية، ومنها سوريا والأردن، ومثل خط أن كركوك–بانياس، الذي يربط حقول كركوك بميناء بانياس السوري”.

واوضح أن “طول الأنبوب البالغ 800 كم، وأن الجزء الأكبر منه يقع داخل الأراضي السورية، متوقف منذ عام 2003″، مضيفاً “كذلك تعرض للتخريب، فيما مرت مناطق مساره بأحداث وحروب ألحقت أضرارًا جسيمة به”.

وأضاف:”حتى إجراء فحص للأنبوب باستخدام تقنية القشط الذكي لتحديد مواقع الصدأ والتآكل والأضرار سيكلف نحو 5 ملايين دولار، بينما تتراوح تكاليف الإصلاح بين 400 و600 مليون دولار”.

لافتا المرصد إلى أن العراق وسوريا “بلدان مفلسان ماديًا” وغير قادرين على تمويل إصلاح الأنبوب أو استبداله بالكامل، معتبرًا أن “الحل الأمثل هو إنشاء خط جديد بطاقة استيعابية أكبر عبر الاستثمار أو من خلال التعاقد مع دولة ثالثة تمتلك الخبرة والقدرة التمويلية”.

يعد خط أنبوب كركوك–بانياس واحداً من أهم مشاريع تصدير النفط العراقي في النصف الثاني من القرن العشرين، إذ ربط حقول كركوك الغنية بالنفط بميناء بانياس السوري على البحر المتوسط، ما منح العراق منفذًا استراتيجيًا لتسويق نفطه نحو الأسواق الأوروبية. إلا أن هذا الشريان الحيوي متوقف عن العمل منذ عام 2003، وتعرض على مدار عقدين للتخريب والتآكل بفعل الحروب والنزاعات.